Причальные объекты постоянно подвергаются негативному воздействию воды. Даже крепкий железобетон с годами приходит в негодность после чего химических и физических процессов. Определенную негативную работу проводят и разнообразные организмы, которые активным образом размножаются на конструкциях, расположенных в подводном пространстве. Первоначально страдают самые верхние слои бетона, однако со временем теряют первоначальную прочность и глубокие. Портовые сооружения нуждаются в постоянном обслуживании. Волноломы, плавучие платформы, причалы и остальные объекты систематически изучаются и в случае необходимости выполняются ремонтно-восстановительные работы. Выяснить общее состояние подводных и надводных объектов помогает внешний осмотр, в том числе с использованием фото- и видеосъемки, а также отбор проб бетона.

Гидроструйная очистка позволяет проводить важный этап в составе планового ремонта. Для выполнения такой работы используются установки высокого давления. Суть технологии состоит вымывании биоотложений, слабого бетона, загрязнений под определённым давлением. В связи с тем, что давление струй можно тонко регулировать, процесс в полной мере контролируется и убираются только необходимые частицы. Гидроструйная очистка характеризуется целым рядом интересных преимуществ. Прежде всего, ее можно использовать для различных поверхностей. Это может быть металл, стекло, железобетон, древесина и т.д. А еще очистку можно производить в самых сложных условиях, в том числе стесненных и труднодоступных. Различные насадки оказывают помощь добраться до любой точки. Включение в струю абразива помогает значительно повысить механическое воздействие, если в этом появится необходимость.

Организация ДжетГидро, специализация которой санация бетона, успешно применяет гидроструйные аппараты также для удаления ржавчины, краски и послойного снятия плотных загрязнений. Как показывает опыт весьма разумно применять гидроструйную очистку в качестве профилактики. Тогда можно избежать разрушительных последствий и существенно повысить эксплуатационный срок портовых объектов.