Тюнинг – это процесс усовершенствования средства автотранспорта посредством монтажа на него нештатных узлов и деталей, изменяющих те или другие свойства машины: управляемость, аэродинамику, маневренность, а также корпус. Автотюнинг, которым сегодня занимается достаточно компаний, например, документы на переоборудование микроавтобусов, может быть внешним, техническим, внутренним.

Тюнинг внешний, или фасадное оформление – наиболее легкое, что можно сделать даже самостоятельно. Автомашину видоизменяют, используя различные средства – от простых наклеек и тонировки до композитных навесов и бодикитов. Последнее – целый ассортимент узлов для экстерьерного изменения конкретной машины: антикрыло, расширители арок, радиаторная решетка, юбка, спойлер, пороги. Внутренний тюнинг – это декорирование интерьера автомашины. В нем меняют обшивку сидений, отделку рулевого колеса или приборной панели, дизайн с классического на современный и наоборот, подсоединяют вентилятор, обогреватель, новое бортовое оборудование. Эти два варианта апгрейда нисколько не влияют на эксплуатационные показатели автомобиля, но сделают машину более красивой. Хотя некоторые детали расширяют возможности вашего транспортного средства. Спойлеры усиливают прижим машины к дорожному полотну, и это хорошо сказывается на скорости движения, а вторые воздухозаборники предназначены для охлаждения тормозных элементов.

Технический тюнинг затрагивает агрегаты и узлы автомобиля. Его надо доверить профильным профессионалам, многие работы требуют строгих расчетов и практического опыта. При превращении обычных автомашин в спортивные требуются правки в КПП на иную передаточную характеристику, замена редукторов. Самый сложный вариант – монтаж на машину очень мощных и при том очень легких моторов и коробки переключения передач с абсолютно другими показателями. Кроме этого, реконструкции подвергаются электрическое оборудование, подвеска, тормозная система.