|
|
|
|
|
#1 | |
|
Местный
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,202
|
Цитата:
![]() И если мы сфотографируем этот самолёт метров с 50 или со 100 , то мы увидим совершенно целый самолёт. Следовательно , согласно вашей логике , ВСЕ финские самолёты были в таком состоянии. Тут можно и дальше пойти. В таком состоянии самолёт не пригоден к полётам. А если ВСЕ финские самолёты были в таком состоянии , то ВСЕ финские самолёты не летали в обще ! ![]() Просто иначе ваш комментарий никак не расценить. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,217
|
Цитата:
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. Последний раз редактировалось злой; 08.04.2015 в 17:38. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Модератор
|
Привет. Нет, я верю в фотографии, и например в то, что у меня на руках есть исследования КАРИ ШТЕНМАНА, человека, который долгое время занимался и занимается изучением истории авиации в своей стране.
![]() (я к! стати ему ещё 95 евриков торчу за книги )Так вот благодаря этому прекрасному человеку, мы например имеем списки самолётов, стоявших на вооружении страны Суомов . И не просто списки, а с датой прибытия в страну, датами назначения и передания в подразделения, с датами о важных событиях в истории самолёта, и о том, кто, когда и как да ещё и куда самолёт дел.Полные биографии машин от начала до конца. А знаете в чем проблема? всё это на ФИНСКОМ. а я на нем не очень шпрехаю, по этому перевод и обобщения огромного количества информации - дело хлопотное. Вы спорите раньше, чем я всё это сделать успеваю
__________________
"...мимо пролетала эскадрилья итальянцев, те с перепугу сдались в плен... так и не успев понять кому..." (с) Big-B |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,202
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|