Вы хотели новости? Нате ваши новости!

[deSAD]

В продолжение темы: «Бородавочник» оказался незаменимым.

Штурмовик A-10 Thunderbolt II, также известный как «Бородавочник», продолжит службу в американской армии. 7 февраля портал defensenews.com сообщил о том, что начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Гольдфейн отложил списание этих самолетов как минимум до 2021 года.

Поскольку на сегодняшний день США не имеют более современных штурмовиков, а программа A-X2 по разработке нового штурмовика не принесла позитивных результатов, «Бородавочники» останутся в строю в течение еще нескольких лет. При этом Минобороны США рассматривает возможность замены A-10 сразу двумя типами самолетов – новейшими истребителями F-35 и легкими штурмовиками Beechcraft AT-6 Wolverine или Embraer A-29 Super Tucano.

Beechcraft AT-6 Wolverine



Embraer A-29 Super Tucano

[-OSF-Джо]

Сообщение от deSAD

Beechcraft AT-6 Wolverine
Embraer A-29 Super Tucano

Как на мой взгляд, такая большая площадь остекления для штурмовика - зло.

[deSAD]

У Су-25УТГ остекление кагбэ не меньше (если не больше) ...

При этом "Грач" - действительно - штурмовик, а эти два летадлы - т. н. Light Attack Aircraft.

[tarakan67]

Сообщение от deSAD

У Су-25УТГ остекление кагбэ не меньше (если не больше) ...

Вообще то на фотке Су-25УБ, а не УТГ
Вот это УТГ:

[-OSF-Джо]

Сообщение от deSAD

У Су-25УТГ остекление кагбэ не меньше (если не больше) ...

А если так? На боевом самолете?
Впереди таки бронестекло, а не гнутый плекс.

[deSAD]

Сообщение от tarakan67

Вообще то на фотке Су-25УБ, а не УТГ

А по-моему, они одинаковые ©

Сообщение от -OSF-Джо

А если так? На боевом самолете?

Тю на тебя, дядя Женя! Я ж говорю - то не штурмовики, а - так ...

Вот это вот всё тоже кагбэ "штурмовики" ...

Тенденция, однако ©

[Stilet]

Сообщение от deSAD

Тенденция, однако ©

Сдаётся мне, эта тенденция в том, что все эти "Супер Тукано" и прочие, в разы дешевле реактивных многотонных монстров. Причём и в производстве и в обслуживании. И там, где раньше денег хватало на один А-10, теперь их хватит на 4-6 лёгких машин. При том, что современные средства ПВО одинаково хорошо валят все типы самолётов, возможность выставить в бою больше машин за те же деньги выглядит привлекательной.

[deSAD]

Сообщение от Stilet

Сдаётся мне, эта тенденция в том, что все эти "Супер Тукано" и прочие, в разы дешевле реактивных многотонных монстров.

Абсолютно в дырочку

Аргентина останется без истребителей ...

Уже в этом году Аргентина останется без реактивной боевой авиации. 3 февраля портал janes.com сообщил о том, что после консультаций с президентом страны Маурисио Макри министр обороны Аргентины Хулио Мартинес принял решение отменить все программы по закупке истребителей.

По словам Мартинеса, в ближайшей перспективе не будет предприниматься никаких новых закупок реактивных самолётов, по крайней мере до тех пор, пока финансовое положение страны не улучшится. Вероятнее всего, в ближайшее время Минобороны Аргентины ограничится закупкой турбовинтовых самолётов, что позволит избежать сокращения личного состава ВВС при сравнительно небольших затратах.

Самолёты не летят, подлодки не ходят ...

Нехватка финансирования угрожает боеспособности американских военно-морских сил. 6 февраля портал defensenews.com сообщил о том, что увеличение численности флота находится под вопросом, а более половины самолетов и вертолетов ВМС США не могут подняться в воздух.

Так, из 1700 самолетов и вертолетов меньше половины ( 47% ) готовы к выполнению боевых задач. Наиболее непростая ситуация сложилась с авиакрыльями авианосцев – 62% палубных истребителей F/A-18 не способны взлететь, при этом лишь 27% из них находятся на плановом техническом обслуживании, а еще 35% ожидают поставок деталей. По данным командования, чтобы вернуть ВМС США полную боеспособность, необходимо в срочном порядке выделить не менее $6 млрд на ремонт техники.

[Samurai999]

Сообщение от Stilet

Сдаётся мне, эта тенденция в том, что все эти "Супер Тукано" и прочие, в разы дешевле реактивных многотонных монстров. Причём и в производстве и в обслуживании. И там, где раньше денег хватало на один А-10, теперь их хватит на 4-6 лёгких машин. При том, что современные средства ПВО одинаково хорошо валят все типы самолётов, возможность выставить в бою больше машин за те же деньги выглядит привлекательной.

Просто они рассудили с папуасами можно и на таких воевать .

[tarakan67]

Сообщение от deSAD

А по-моему, они одинаковые ©

То есть у обоих есть фюзеляж, шасси, крылья и оперение?

[deSAD]

Сообщение от tarakan67

То есть у обоих есть фюзеляж, шасси, крылья и оперение?

Ну ... кагбэ - да

Самолет Су-25УТГ имеет максимальную преемственность с серийным самолетом Су-25УБ в части аэродинамической компоновки, габаритно-весовых характеристик, силовой установки и ее систем, конструкции планера (включая конструкцию опор шасси), оборудования и самолетных систем.

Ну да это я - так ... шалю, то есть балуюсь © А фото прицепил исключительно в качестве иллюстрации к небесспорности тезиса о том, что "такая большая площадь остекления для штурмовика - зло", выдвинутому дядей Женей, не особенно "всматриваясь" в то, какой это из вариантов "учебной парты"

[deSAD]

Сообщение от deSAD

В продолжение темы: «Бородавочник» оказался незаменимым.

В продолжение продолжения И Турция (в)туда же: Турция похвасталась новым штурмовиком.

В следующем году на вооружение турецких ВВС поступит новый легкий штурмовик. 16 февраля Минобороны Турции на своей официальной Twitter-странице опубликовало фотографию нового легкого штурмовика Hurkus-C, разработанного компанией Turkish Aerospace Industries (TAI).

З.Ы.
Ну, ладно, Як-130 и МиГ-АТ хотя бы "свистки", но как все эти остальные "недоштурмовики" собираются выполнять задачи "авиационной поддержки пехотных и бронетанковых подразделений", действуя в зоне поражения средств ПВО ... не представляю, право слово

[deSAD]

Американцы восстанавливают Ил-2.

В СССР было выпущено свыше тридцати шести тысяч штурмовиков Ил-2, но, несмотря на это, в мире сохранились считаные экземпляры этого самолёта. 20 февраля журнал Popular Science сообщил о том, что американский музей Pima Air & Space восстанавливает один из «Ил-ов», который уже этим летом пополнит его коллекцию.

Штурмовик Ил-2 принадлежал американскому коллекционеру, а после его смерти вдова передала самолёт в музей Pima Air & Space, расположенный в городе Тусон (штат Аризона). По словам сотрудников музея, доставшийся им экземпляр совершил аварийную посадку на озеро в 1944 году во время прорыва блокады Ленинграда. В 80-е годы самолёт был выкуплен американским коллекционером.

Передняя часть фюзеляжа и центроплан штурмовика Ил-2 в музее Pima Air & Space (bbc.com)



Новая хвостовая часть фюзеляжа с оперением для Ил-2 (bbc.com)

[Stilet]

Сообщение от deSAD

но как все эти остальные "недоштурмовики" собираются выполнять задачи "авиационной поддержки пехотных и бронетанковых подразделений", действуя в зоне поражения средств ПВО ... не представляю, право слово

Ну а как это делают вертолёты? Эти самолётики быстрее вертушек, и броню на них навесить можно не хуже.

[deSAD]

Американские морпехи получили первый «мегавертолёт».

Корпус морской пехоты США получил один из самых мощных и дорогих вертолетов в мире. 22 марта портал businessinsider.com сообщил о том, что компания Sikorsky поставила морпехам первый предсерийный образец военно-транспортного вертолета CH-53K King Stallion.

Вертолет CH-53K King Stallion на летных испытаниях (sikorsky.com)