Моды от Димы

[Vasya]

Сообщение от Dimas1999

Ориентировался на эту фотографию.

А как в БзС открывается?
Думаю, что на фото поломка механизма открытия совка водорадиатора.
На чертеже угол намного меньше.

[Dimas1999]

Так.
https://www.youtube.com/watch?v=xU2BiuhhfhQ&t=14s
Я не понял каким образом двигается створка маслорадиатора.

Вот что нашёл.

На первых сериях заслонка, регулирующая охлаждение масла, фиксировалась механиком в зависимости от времени года, но по ходу серии на Як-9 появился штурвальчик в кабине, и надо было уметь им пользоваться. Неправильно было и снимать заслонку маслорадиатора на лето, как иногда делали в частях ВВС.

[gilles64]

Привет, Dimas1999,
Большое спасибо за этот последний пакет WIP YaK.
В версии 4.12 Yak-9M-106 и Yak-9-EARLY — единственные самолёты, у которых при рулении по-прежнему «отваливается» заднее хвостовое колесо; в остальном всё, похоже, в порядке.

[gilles64]

Я обнаружил в версии 4.12 ошибку, связанную с Yak-7V: он опрокидывался вперёд при запуске игры... и после консультации с ИИ вот исправление для «ФМ» и зашифрованного FM «YAK»

Что касается чрезмерного открытия всех кабины «Pack Yak» в внутреннем виде, похоже, что следующие значения:

    public void reflectWorldToInstruments(float f)
    {
        resetYPRmodifier();
        Cockpit.xyz[1] = cvt(((FlightModelMain) (super.fm)).CT.getCockpitDoor(), 0.01F, 0.99F, 0.0F, 0.58F);

или

    public void reflectWorldToInstruments(float f)
    {
        resetYPRmodifier();
        Cockpit.xyz[1] = cvt(((FlightModelMain) (super.fm)).CT.getCockpitDoor(), 0.01F, 0.99F, 0.0F, 0.65F);

должны быть заменены на эти (но я не нашёл ни одной исторической фотографии, позволяющей подтвердить или опровергнуть это)

    public void reflectWorldToInstruments(float f)
    {
        resetYPRmodifier();
        com.maddox.il2.objects.air.Cockpit.xyz[1] = cvt(((com.maddox.il2.fm.FlightModelMain) (super.fm)).CT.getCockpitDoor(), 0.01F, 0.99F, 0.0F, 0.57F);