|
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
|
Не, тормозной парашют штука нужная. Не для МиГ-15 так для будущих проектов.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Вот сопсно про парашют: Для возможности использования самолета МиГ-15бис с аэродромов, имеющих ограниченную ВПП, в 1951 г. ОКБ совместно с заводом ╧279 оборудовало два истребителя, выделенных для этой цели ВВС, тормозным парашютом ПТ-2165-51 с площадью купола 15 м2 и двумя вариантами системы торможения колес. В нижней части фюзеляжа между шпангоутами ╧24 и ╧27 был сделан люк, в который вставлялся контейнер с ТП, вытяжным парашютом и тросом. Контейнер ставился на замки и закрывался створками. Трос ТП крепился на замке, установленном в пазу задней пятки самолета. Открытие замков створок при посадке и замка крепления троса ТП производилось пневмосистемой. Установка ТП позволила сократить пробег самолета МиГ-15бис (СД-П) практически в два раза. Самолеты прошли испытания, и в 1952 году на заводе ╧1 была построена малая серия (10 шт.). Вот еще какие модификации надо бы: http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15bissd5.html МиГ-15бис (СД-5) http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15bissd21.html МиГ-15бис (СД-21) http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15grad.html МиГ-15бис (ГРАД) http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15ib.html МиГ-15бис (ИБ) Последний раз редактировалось skvorez; 15.11.2009 в 10:31. |
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|